(Laag) vliegen met de AI in Flight Attendant! De gloednieuwe automatische lockouts van RockShox zijn nu verkrijgbaar voor XC!

RockShox voegt zijn automatische elektronische Flight Attendant vering voor het frame en de voorvork toe aan de SID serie en creëert daarmee compleet nieuwe mogelijkheden in de cross/down country sector.

De RockShox Flight Attendant is het enige automatische veersysteem dat in “real time” reageert op individueel rijgedrag. Dankzij het unieke Flight Attendant systeem worden tijdens het rijden continu gegevens verzameld. Deze informatie wordt geanalyseerd en past de RockShox vering individueel aan de eisen aan.

De Trek Supercaliber is een van de fietsen waarmee Flight Attendant ontworpen is. Foto door: @rossbellphoto voor Trek (via Instagram)

Getest door wereldkampioen Nino Schurter.

Toen de Zwitserse MTB-legende Nino Schurter in 2023 het wereldbekerrecord verbrak met zijn 34e overwinning in Lenzerheide, zagen de toeschouwers kracht, technische precisie en pure emotie. Flight Attendant ontdekte nog iets anders: de automatische elektronische vering bestuurde op die dag Nino’s veermechanisme en maakte 1.325 aanpassingen aan het veersysteem in de bijna 90 minuten van de wereldbekerwedstrijd.

Minder afleiding. Meer concentratie.

Met Flight Attendant kun je je volledig concentreren op het rijden, omdat de vering altijd automatisch wordt geoptimaliseerd. In een interne test van RockShox bleek dat de gemiddelde snelheid met Flight Attendant 1,8 procent hoger lag dan met een handmatig systeem. In een 90 minuten durende XC wereldbekerwedstrijd betekent dit een voordeel van maar liefst 96 seconden.

Algoritme

Met meer componenten en meer gegevens kan Flight Attendant betere beslissingen nemen. Het nieuwe algoritme verzamelt gegevens tijdens het rijden, leert hier van en haalt het beste uit de fietsvering met toenemende precisie en nauwkeurigheid om de persoonlijke rijervaring te verbeteren.

3-Position Damping

De componenten van de Flight Attendant schakelen naadloos tussen drie dempingsposities: open, trappen (pedal) en vergrendelpositie (lock).

BIAS instelling

Met de functie “Bias Adjust” kan het gedrag van Flight Attendant individueel worden aangepast aan de rijstijl. “Bias Adjust” instrueert het Flight Attendant systeem om de standen Open of Lock vaker te gebruiken, om zich beter aan te passen aan de rijstijl en het terrein. Flight Attendant heeft nog een truc in petto: Split States. In tegenstelling tot kabel bestuurde systemen kan het systeem de verende voorvork en achterschokdemper in verschillende veerposities zetten om zich aan te passen aan het terrein en de voorkeuren van de rijder.

Adaptive Ride Dynamics

Elk detail van de Charger Race Day 2 demping met 3-standen is geperfectioneerd en elke extra gram is bespaard. De nieuwste Flight Attendant technologie haalt zijn kennis van de rijgegevens en schakelt onmiddellijk tussen de standen: Open, Pedal en Lock – voor pure efficiëntie en snelheid. Elektronisch, automatisch en intuïtief.

Extra

Voor de functionaliteit van de Flight Attendant zijn minimaal een verende voorvork, een achterdemper en een trapsensor (powermeter of cadanssensor) nodig. Extra functies zijn beschikbaar met de AXS achterderailleur en een AXS controller met 2 toetsen.

Meer informatie kan je vinden op: https://www.sram.com/en/rockshox/collections/flight-attendant – Binnenkort te zien bij ons in de winkel